关于高空作业車(chē)的安全操作规范你都知道吗？

高空作业車(chē)作為(wèi)一种重要的检测工具，其结构主要由車(chē)载部分(fēn)和臂架结构组成，臂架结构是工作人员作业的平台，為(wèi)了工作人员的人身安全及保护设备仪器，要求臂架结构必须满足足够刚度、强度要求。

 以高空作业車(chē)為(wèi)研究对象，其基本结构尺寸. 高空作业車(chē)臂架结构大检测高度為(wèi)工作平台分(fēn)為(wèi)两部分(fēn)，伸缩部分(fēn)是招制析架，長(cháng)可(kě)达，為(wèi)了更好的进行可(kě)靠性研究及后续的优化设计，将上述的几何尺寸用(yòng)参数化进行建模，并且在建模过程中将上述五个截面用(yòng)杆件类型表示。那么关于高空作业車(chē)的安全操作规范有(yǒu)哪些呢(ne)？

1、高空作业車(chē)不得在有(yǒu)火灾、爆炸危险的區(qū)域、高热、腐蚀性的环境以及对操作人员健康有(yǒu)害的粉尘环境中工作。

2、高空作业車(chē)工作的温度范围是-25-40℃，不允许在允许范围以外的温度下工作。光線(xiàn)暗淡或能(néng)见度低时禁止工作。

3、如果必须在低能(néng)见度或夜间工作，必须采取措施在平台工作的整个區(qū)域保证良好的能(néng)见度。没有(yǒu)保证的能(néng)见度，或者只保证部分(fēn)區(qū)域或一个方向的能(néng)见度，有(yǒu)可(kě)能(néng)导致人员严重伤害的危险。

4、作业車(chē)工作处地面坚实、平整，地面坡度超过5°时不得工作。

当地面松软，不足以支撑支脚时，必须在支脚下加垫支撑物(wù)(如厚木(mù板)，以增大支撑面积，减小(xiǎo)接地比压力。支脚要落在支撑物(wù)的中心。作业車(chē)支腿在地面上支起后，車(chē)轮轮胎离地面不小(xiǎo)于20mm。

5、风力超过6级时，作业車(chē)不得工作。强风能(néng)使工作平台的结构过载。使用(yòng)作业車(chē)时应随时注意风速，不得在超过6级风(大约12.5m/s)的气象环境下使用(yòng)高空作业車(chē)。当超过允许的风速时，停止工作，将工作平台降回初始位置。

6、作业車(chē)工作时，与带電(diàn)體(tǐ)、悬崖和沟渠应保持足够的安全距离。

安全距离与地面的类型有(yǒu)关。大致规则為(wèi)：地面松软可(kě)能(néng)出现滑坡的沟渠，安全距离应当是沟的深度的2倍；不会出现滑坡的结实地面，安全距离為(wèi)沟的深度；与带電(diàn)體(tǐ)(如高压输電(diàn)線(xiàn))的小(xiǎo)安全距离与電(diàn)压等级有(yǒu)关，具體(tǐ)要求见表。